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解決方案

研華高速公路隧道監控系統應用方案

發布者:本原同濟   發布時間:2013-10-30 10:12:32  閱讀:2093



項目介紹

 
研華高速公路隧道監控系統應用方案,采用分散式網絡化的控制結構,從網絡交換機到區域控制器和本地控制器均通過網絡方式實現。
控制器非常緊湊、高性價比,大大簡化了系統結構和連接。
本文主要聚焦在研華PAC作為區域控制器在高速公路隧道監控系統的應用方案。
 
 
 
系統需求
 
隧道對按照其長度分類,分別為短隧道(L<250m)、中隧道(250m3000m)。隧道的長度越長,需要考慮的監控設施就越多。
 
隧道監控系統按照各個子系統分可分為:照明系統、通風系統、交通誘導系統、CCTV系統、火災報警系統、消防控制系統、緊急電話系統、廣播系統等。按照設備的類型分可分為:檢測設備、控制設備、顯示設備和通訊設備。檢測設備如:火災報警探頭、車輛檢測器、COVI、能見度檢測儀、風速風向儀等;控制設備如交通區域控制器、照明區域控制器、通風區域控制器等;顯示設備如:計算機工作站、大屏幕監視器、聲光報警器等;通訊設備如:交換機、集線器、串口信號傳輸設備、光端機等。
 
項目實施
 
 
 
 
 
系統構架圖
 
研華高速公路隧道監控系系統架構圖
 
系統描述
 
各區域控制器PLC負責采集現場檢測設備的信息,處理后傳給本地控制中心,而本地控制中心的控制命令則發給區域控制器,再由區域控制器直接控制相應設備。在本地控制中心與區域控制器通訊中斷的情況下,區域控制器仍然具備獨立控制現場設備的能力。因此區域控制器應高效且高度可靠。
研華PAC作為隧道監控區域控制器,CPU本身即支持工業以太網總線和多種現場總線,經濟方便??刂品绞讲捎眠h程帶CPU的智能分布式結構,系統開放性和兼容性強,豐富的I/O及高性能功能模塊,完全滿足隧道監控系統對信號處理的要求。特點是體積小,各模塊采用側連接的方式,功能較為齊全,程序容量足夠大,模塊裝卸方便,方便現場維護
 
結論
 
APAX-5520KW CPU可以集中在I/O控制處理器部分。由于沒有其他的任務打擾APAX-5520KW的CPU工作,它的控制能力可以達到高效及實時運行。APAX-5520KW是提供標準IEC-61131-3開發工具, Multiprog軟件和穩定的ProConOS,使得工程師可以在短期開發程序和應用,大大節約時間。APAX-5570XPE/5571XPE 控制器的CPU可以執行其他任務,如HMI/SACDA、程式、數據庫、數據記錄以及與其他系統通訊。這種結構可以確保系統更加穩定,當HMI軟件使得XP embeded系統掛在APAX-5570XPE/5571XPE,因為APAX-5520KW可以持續地執行任務。
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